Heute holen wir nach, was wir gestern gern geschafft hätten: Wenigstens herzliche Grüsse vom 100. Pariser Aerosalon in Le Bourget zu senden.

Angesichts des überflutenden Angebots von Informationen, Eindrücken und herrlichem Sonnenschein kann man nur ganz bescheiden beitragen:

• Vor kurzem ist die Studie “Aviation – The Real World Wide Web” von der EADS angezeigt worden, die sie bei

www.oxfordeconomics.com in Auftrag gegeben hat. Online ist sie u.E. nicht abzuladen, aber wir haben die Hard-Cover-Version im Presse-Chalet der EADS gefunden.

Die Studie enthällt guten Daten zur volkswirtschaftlichen Bedeutung der Luft- und Raumfahrt-Industrie. Wer sich als Deutscher fragt, warum wir auf so etwas Wert legen sollten, könnte ja mal nachschauen;

• 3 Ausgaben der täglich vom Aero-Salon berichtenden “Aviation Week” haben wir in der “Tonne” von Papier, die getragen worden ist. Das ist ein Ordner in der Informationsflut;

www.defensenews.com/paris z.B. wirbt für seine Berichte von der Show.

• Unser “dienstliches” Hightlight war das vorher verabredete Treffen mit einem jungen französischen Analytiker mit hervorragenden Deutschkenntnissen. Was wir schon immer wissen wollten, noch nie gefunden haben, hat er im Nachgang sofort per mail geschickt, das “Herunterbrechen” der (investiven) Beschaffungsausgaben des französischen Verteidigungshaushaltes:

  “Die 17 Mrd. EUR Beschaffungsausgaben gliedern sich wie folgt:

  - Rüstungsausgaben (ohne die für den nuklearen Bereich): 8,2 Mrd. EUR;
  - Nukleare Waffen, Flugzeuge, U-Boote: 3,9 Mrd. EUR;
  - Instandhaltung: 2,88 Mrd. EUR;
  - Anlagen (Bauten): 1,14 Mrd. EUR;
  - Forschung, Entwicklung und Erprobung: 0,88 Mrd. EUR (ohne “dissuasion)”.

• Unschlagbar war die Gastfreundschaft eines alten (deutschen) Freundes, der aus Paris berichtet. Tafeln und Plaudern im “Racines” (Passage des Panoramas, Metro Grands Boulevards), “letzter Aufruf” auf dem Balkon mit Blick auf den jede Stunde glitzernden Eifelturm: Danke für die fulminante Krönung.

{“Das Glück ist mit die Dummen”}